A Volkswagen acaba de anunciar a campanha oficina ativa pra resolver os problemas no motor 1.0 Flex EA-11 que vem em mais de 400 unidades dos modelos Gol, Voyage e Fox que foram feitos a partir de abril de 2008.
O problema, fortes ruídos vindos de dentro do motor, é de acordo com laudo da companhia, ocasionado pela má lubrificação. Dessa forma, o “recall branco” denominado pela indústria, e acontece quando a companhia avalia que o problema não poe em risco a segurança dos ocupantes.
O procedimento efetuado na campanha será a substituição do óleo lubrificante, orientação para as trocas de óleo pra cada 10.000 km ou 6 meses e a extensão da garantia do motor de 3 para 4 anos.
De acordo com o engenheiro da Volkswagen, uma mudança na especificação do óleo foi alterada em março de 2008, e esta mudança ocasionou a perda de lubrificação nas peças, ocasionando o incomodo barulho. Ainda de acordo com o engenheiro, o problema acontece em 1 unidade de cada 1.000, e como no total foram 400 mil modelos equipados com o motor 1.0 (100 mil Fox e 300 mil Gol e Voyage), cerca de 400 unidades estariam afetadas.
A Volkswagen ainda isenta a fabricante do óleo de culpa, já que a especificação foi mudada a pedido da VW pra melhorar o desempenho do motor, e não quis disser qual foi o fabricante e a diferença nos custos do novo lubrificante.
Caso seja necessário, a companhia substituirá os motores danificados, assim como cobrirá os custos da documentação, já que deverá ser mudado os dados no documento do veiculo.
Fonte: G1
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